Esta fecha fue instituída por las Naciones
Unidas con los siguientes objetivos:
• Aumentar la concienciación sobre el impacto de
los traumatismos causados por el tránsito, en especial entre los usuarios
jóvenes de las carreteras;
• Promover medidas en torno a los factores con
el mayor impacto en los traumatismos causados por el tránsito: cascos,
cinturones de seguridad, conducción bajo los efectos del alcohol, exceso de
velocidad y diseño e infraestructura de carreteras.
La OMS ( Organización Mundial de la Salud)
ha confirmado, en su reciente informe con motivo de la semana Mundial de la
Seguridad Vial que, en el mundo,
la principal causa de muerte entre los jóvenes menores de 25 años NO es el
sida, ni el cáncer, ni cualquier otra enfermedad, sino los accidentes de tránsito.-
Así es que en el mundo mueren más de 1000
personas por día en accidentes de tránsito,
de los cuales, casi la mitad,
resultan ser menores de 25 años de edad y en su gran mayoría varones.-
¿ Las causas ? Nuestro lema es que cuando
hay un accidente vial -
previamente - en todos los casos, ha
existido una norma legal que ha sido violada,
sin perjuicio de ello, las razones principales en todo el mundo y
también en nuestro país son:
Beber alcohol
y conducir, manejar rodados - autos, motos y hasta
bicicletas - a exceso de velocidad, en
cualquier situación, en
especial en situaciones de tránsito
complejas, no mantener la distancia
adecuada entre rodados, falta de sueño o fatiga, distracciones varias, no uso de luces, no uso de cinto de seguridad, no controlar el funcionamiento correcto del
rodado, avanzar en los semáforos con la
luz amarilla transversal y no esperar la
verde al frente, el exponerse
voluntariamente a situaciones de riesgo,
ello es mas notorio en el caso de los jóvenes por las
presiones de sus amigos, al involucrarlos en situaciones de riesgo, en especial por las noches o en las llamadas "picadas".-
A
ello se le agrega - aunque parece mentira- que por las más diversas
razones, quienes conducen motos y
bicicletas continúan reacios al
uso de casco y que los peatones no
observan el realizar el cruce de calles
y avenidas por las esquinas.-
La Primera Semana Mundial sobre la Seguridad
Vial de las Naciones Unidas obedece al llamamiento realizado en octubre de 2005
en la resolución A/RES/60/5 de la Asamblea General de las Naciones Unidas a fin
de mejorar la seguridad vial en el mundo. La Semana, cuyos mensajes se
centrarán en los usuarios jóvenes de carreteras, brinda una oportunidad sin
precedentes para dar más notoriedad al problema de los traumatismos causados
por el tránsito.
Hay
previstas a lo largo de la Semana en todo el mundo cientos de iniciativas –de
carácter local, nacional, regional y mundial– organizadas por los gobiernos,
organizaciones no gubernamentales, las Naciones Unidas y otros organismos
internacionales, empresas del sector privado, fundaciones y otros agentes
implicados en la mejora de la seguridad vial.
El
evento mundial más importante será la Asamblea Mundial de la Juventud para la
Seguridad Vial, que reunirá a delegaciones de jóvenes de numerosos países para
examinar y adoptar una declaración de los jóvenes sobre la seguridad vial y
determinar las mejores alternativas para actuar como defensores de la seguridad
vial en sus países. Conmemorarán la Semana todos los países y muchas
comunidades. Se espera que los eventos de la Semana sirvan de plataforma de
lanzamiento de otras iniciativas eficaces de seguridad vial en los próximos
años. La
Segunda Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, que se
celebrará del 6 al 12 de mayo de 2013, ofrece una oportunidad única para llamar
la atención hacia la seguridad de los peatones. Esa semana contribuirá a
generar intervenciones con relación a medidas que permitan aumentar la seguridad
de los peatones y alcanzar el objetivo del Decenio de Acción para la Seguridad
Vial 2011-2020 para salvar cinco millones de vidas. 
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